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NTN调心球轴承的常见故障对寿命的影响

发布时间:2020/1/7 8:51:21来源:安昂传动作者:admin浏览量:936

NTN调心球轴承的常见故障对寿命的影响

NTN轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。 
1.滚道表面金属剥落 
轴承和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在轴承或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果调心球轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,NTN轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。 
轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。 
2.轴承烧伤 
烧伤的轴承其滚道、轴承上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。 
3.塑性变形 
轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明调心球轴承产生塑性变形。其原因是NTN轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。 
4.轴承座圈裂纹轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,轴承外国或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。 
5.保持架碎裂其原因是润滑不足,轴承破碎,座圈歪斜等。 
6.保持架的金属粘附在NTN轴承上可能的原因是轴承被卡在保持架内或润滑不足。 
7.座圈滚道严重磨损 
可能是座圈内落入异物,润滑油不足或润滑油牌号不合适。 
对于NTN轴承受大冲击载荷的铁路、轧机轴承等,经M淬火后使用时主要失效形式为:装配时内套开裂,使用过程中受冲击外圈挡边掉块、内圈碎裂,而等温淬火轴承由于冲击韧性好、表面压应力,无论装配时内套开裂,还是使用过程中外套挡边掉块、内套碎裂倾向性大大减小,且可降低滚子的边缘应力集中。因此,经等温淬火后比M淬火后调心球轴承平均寿命及可靠性提高。

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